Kompresorius yra hidrauliškai varomas stūmoklinis kompresorius.
Kompresorius turi dvigubą{0}}sistemų dizainą, kurį sudaro du varikliai, sudarantys dvi sistemas. Kiekvienoje sistemoje yra dviejų-pakopų suspaudimo cilindras, kuris gali veikti nepriklausomai arba vienu metu. Jis gali automatiškai pasirinkti vieną ar du darbo režimų rinkinius pagal dujų užpildymo kiekį, kuris gali efektyviai sumažinti dujų pildymo energijos sąnaudas ir sumažinti dujų degalinės eksploatavimo išlaidas. Sugedus vienai sistemai, kita sistema gali toliau veikti savarankiškai, kad užtikrintų normalų degalinės darbą.
Dėl pažangios cilindro konstrukcijos sutaupoma daugiau energijos- ir netenkama gamtinių dujų bei hidraulinės alyvos.
Kompresoriaus cilindro stūmoklis turi patentuotą sandarinimo struktūrą,-be tepimo, kuri neteršia gamtinių dujų ir tarnauja itin ilgai. Cilindro stūmoklis taikomas be alyvos{2}}tepimo, o hidraulinė alyva ir gamtinės dujos turi savo sandarinimo konstrukcijas, kurios visiškai pašalina gamtinių dujų užteršimą hidrauline alyva ir išvengia dujų užpildymo vamzdynų, automobilių vamzdynų ir variklių pažeidimų, kuriuos sukelia tarša nafta. Nereikia nustatyti po-suspaudimo dujų filtravimo ir atskyrimo sistemos.
Kompresorius nereikalauja papildomos tepimo sistemos, o tai labai sumažina kasdienio priežiūros išlaidas ir priežiūros darbus.
Kompresorius turi platų įėjimo slėgio diapazoną ir gali būti varomas bet kuriuo metu neiškraunant, taupant eksploatacines išlaidas. Kadangi kompresoriaus cilindras yra varomas hidrauliškai, hidrauliškai varomam kompresoriui paleidžiant nereikia šalinti aukšto -slėgio dujų iš kompresoriaus cilindro. Jis gali būti užvestas bet kuriuo metu nestabilizuojant įtampos ar nereguliuojant slėgio, taupant elektros energiją, mažinant investicijas į įrangą ir gerinant darbo efektyvumą.
Kompresorius naudoja PLC visiškai automatinį valdymą ir nuotolinio transmisijos valdymą, kuris gali atlikti nuotolinę diagnostiką ir valdymą bei atlikti be priežiūros ir automatines paleidimo ir sustabdymo operacijas.
Bendrosios paskirties{0}}gamtinių dujų cisternų naudojimas yra paprastas ir sumažina kapitalo investicijas į įrangą. Prie kompresoriaus prijungtas tik vienas iškrovimo vamzdis, o cisternos vamzdžių pluošto nereikia pakreipti, todėl tanklaivį galima lengvai ir greitai pakeisti.
Kompresoriaus pavara naudoja mažiau hidraulinės alyvos ir turi mažus eksploatacinius kaštus.
Tyli apsauginė dėžutė sukurta naudojant rezonanso slopinimo principą, kuris turi geresnį triukšmo mažinimo efektą.
Sprogimui{0}}atsparus aukšto slėgio{1}}solenoidinis vožtuvas pakeičia pneumatinį rutulinį vožtuvą, kuris yra saugesnis naudoti ir pasižymi stabilesniu veikimu. Mūsų įmonė dirbo kartu su gamintojais, kad sukurtų sprogimui atsparų aukšto slėgio{4}}vožtuvą, kuris pakeistų tradicinį pneumatinį rutulinį vožtuvą. Įgyvendinus dujų užpildymo procesą, vožtuvo tarnavimo laikas pailgėja kelis kartus, o gamtinių dujų nuotėkio galimybė visiškai pašalinama. Kompresoriaus viduje nereikia suspausto oro šaltinio, todėl montavimas yra paprastesnis.
Kompresoriuje įrengta trijų sluoksnių{0}}apsaugos nuo slėgio sistema, užtikrinanti, kad slėgis neviršytų saugaus slėgio diapazono. Visos elektros sistemos yra atsparios sprogimui{2}}, o kompresoriaus veikimas yra saugus ir patikimas.
